Video: Der Hyundai Ioniq 5 im Test

Durch das 800-Volt-Ladesystem können an einer 350-kW-Schnell­ladesäule in fünf Minuten 100 Kilometer Reichweite „geladen“ werden. Vorausgesetzt eine derartige Ladestation ist greifbar. Mit dem Akku, der 72,6 kWh leistet (alternativ gibt es die 58-kW-Batterie) sollen laut WLTP 480 Kilometer Reichweite möglich sein. Im Test waren es um die 350 Kilometer. Wobei im Stadtverkehr und bei braver Fahrweise weitaus mehr möglich ist...