Tuner Karl Geiger verpasst der Corvette C7 Stingray ein neues Bodykit
Geiger
Motor
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590 PS nach Tuning! Chevrolet Corvette C7 Stingray

01.10.2014 um 09:41, Weekend Online
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Da kommt er, der Kompressor-Rochen! Denn die 460 PS und 630 Newtonmeter aus einem V8-Sauger in der neue Corvette C7 Stingray waren Karl Geiger zu wenig. Er presst dem 6,2-Liter-Motor mithilfe eines Kompressors weitere 130 PS ab!
Tuner Karl Geiger verpasst der Corvette C7 Stingray ein neues Bodykit
Geiger
Die neuen Riesen-Räder sind an ein einstellbares KW-Gewindefahrtwerk montiert
Geiger
Heißer Dress: Die Heckschürze und die Seitenschweller werden geändert
Geiger
Hier verabschieden sich 590 PS
Geiger
Selbst der goldene Lack ist ist etwas Besonderes
Geiger
Das Auto auf den Bildern ist 113.000 Euro teuer
Geiger
Mittels Kompressor werden dem V8 satte 130 PS abgefordert
Geiger
Der Heckspoiler wurde aus Carbon gefertigt
Geiger
Hinten sind 20-Zöller mit 305er-Reifen montiert
Geiger
Tuner Karl Geiger verpasst der Corvette C7 Stingray ein neues Bodykit
Geiger
Die neuen Riesen-Räder sind an ein einstellbares KW-Gewindefahrtwerk montiert
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Heißer Dress: Die Heckschürze und die Seitenschweller werden geändert
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Hier verabschieden sich 590 PS
Geiger
Selbst der goldene Lack ist ist etwas Besonderes
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Das Auto auf den Bildern ist 113.000 Euro teuer
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Mittels Kompressor werden dem V8 satte 130 PS abgefordert
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Der Heckspoiler wurde aus Carbon gefertigt
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Hinten sind 20-Zöller mit 305er-Reifen montiert
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